Macchina orizzontale della gomma butilica del livello di entrata del doppi vetri

Macchina di livello base accessibile del butile della macchina della gomma butilica, verde

Adeguamento e funzione dei parametri interni

Dopo avere usando a lungo, la cinghia diventerà liberamente. Regoli la vite di adeguamento di rafforzamento per regolare il rafforzamento della cinghia. La ruota di pressione può essere regolata attraverso il sedile fisso del cilindro. L'angolo di estensione può anche essere regolato tramite la deviazione di alluminio della struttura del rodBelt del cilindro di cause telescopiche di deviazione, regola le viti di chiusura della cinghia, regola la cinghia. Dopo che la ruota premente cade, la direzione della ruota premente e la trasmissione della cinghia non sono perpendicolari, che induce la ruota premente a colare con la striscia di alluminio. Controlli se il commutatore di viaggio saldamente è installato ed ha segnale in uscita e se il piatto di piegamento mobile della striscia di alluminio con il lato spesso è installato saldamente ed è richiesto che il piatto di piegamento mobile sia parallelo alla contropiastra di guida. Se il pistone di piccolo cilindro dell'olio può essere telescopico e può essere sul posto telescopico, colpo 25mm. Se non completamente telescopico, controlli se la piccola vite della legatura del cilindro dell'olio è sciolta o se la deformazione della biella ha attaccato, controllo se la valvola a farfalla che regola la posizione è appropriata. Nello stato ai dei tre problemi superiori, la maniglia regolante la pressione della valvola del pannello di adeguamento è rimossa per rimuovere la pressione. Nello stato del riscaldamento, il sistema disporrà la striscia di alluminio fra l'ugello di gomma, gira il volantino di regolazione per regolare l'ugello di gomma ad una posizione appropriata e poi ri-ispessisce il lato.

se la necessità di cambiare l'anello sigillante del sedile della colla qui, l'operazione specifica, regola la maniglia del pannello che rimuove la valvola regolante la pressione, la temperatura di gomma della bocca nello stato di 40-50 gradi, la vite fissa del sedile sei aperto della colla, aperto lanciato la linea scanalata sotto il cuscinetto del rame, avviso del cursore non ha bisogno di cattivo cuscinetto di rame danneggiato, smantella la guarnizione rotta, la colla, il sedile della colla è pulita installa la nuova guarnizione, pressione sul cuscinetto di rame, può essere installata su colla

Risoluzione dei problemi e manutenzione di attrezzatura

il cilindro di gomma 1.Butyl non può avanzare sul posto
2.When che il pistone del cilindro dell'olio completamente è ritirato, olio esce dalla stazione idraulica
la molla 3.Air non può essere posizionata (spostamento leggero dopo la parte posteriore del cilindro della gomma butilica)
la molla pneumatica 4.The non si estende
la colla 5.The è nemmeno, flusso rotto, struttura di alluminio non può incollare
6.In lo stato automatico, la ruota di pressione non premono, la bocca di gomma non incollano
il segnale fotoelettrico 7.The è instabile, che conduce alla rottura della colla
la struttura di alluminio 8.The è dall'allineamento durante l'incollatura
la misura 9.Thickness è inesatta
la bocca di gomma 10.The sembra essere gomma butilica porosa
base 11.Glue o perdita di colla
la pompa di innesco 12.The non riesce frequentemente a funzionare sotto pressione

Dati tecnici